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Essai BMW R1300 RS : un moteur formidable, mais cette nouvelle Sport-GT n’a-t-elle pas oublié quelque chose ?

La BMW R 1300 RS change de tempérament. Son nouveau flat twin de 1 300 cm3 atteint 145 ch, son châssis devient plus compact, sa fourche inversée remplace le Telelever et sa position de conduite bascul

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